Honda Racing Indonesia (HRI) resmi mengumumkan susunan pembalap dan strategi menghadapi musim balap 2026. Pengumuman tersebut disampaikan dalam konferensi pers yang digelar di Honda Culture at Vault Automotive Museum, Jumat (29/05).
Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor, Yulian Karfili, mengatakan perjalanan Honda di dunia motorsport tidak selalu berjalan mulus. “Di motorsport, Honda tidak selalu menang dan pernah menghadapi masa sulit, tetapi Honda tidak pernah berhenti dan selalu kembali. Semangat itulah yang terus relevan dengan perjalanan Honda hingga hari ini,” ujarnya.
Direktur Honda Racing Indonesia, Alvin Bahar, turut menyinggung pencapaian tim pada musim 2025, termasuk keterlibatan perdana HRI di Mandalika Festival of Speed (MFoS) 2025 di Sirkuit Mandalika. Dalam ajang tersebut, HRI meraih gelar National Championship ITCR 1.200 Seeded A, National Championship ITCR 1.200 Seeded B, National Championship ITCR 3.600 Seeded A, Team Constructor Champion ITCR 1.200, serta Team Constructor Champion ITCR 3.600.
Pada musim 2026, HRI memperkenalkan HRI Team Management, sebuah platform pembinaan talenta yang ditujukan untuk membangun jalur pengembangan pembalap secara lebih terstruktur. Program ini membuka kesempatan bagi generasi muda untuk memulai dari racing simulator, berlanjut ke gokart, hingga touring car di MFoS. Bagi peserta yang menunjukkan perkembangan signifikan, peluang tampil di ajang internasional seperti Mandalika 6 Hours dan Sepang 1000 km juga disebut terbuka.
Dalam tahap awal program tersebut, HRI memperkenalkan Rachel Cia yang akan turun di kelas ITCR 1.500 menggunakan Honda City Hatchback RS. Rachel dikenal sebagai female drifter dan peraih gelar juara Women’s Drift Challenge 2023, sebelum menjalani debut balap touring bersama HRI.
Sementara itu, HRI tetap menurunkan komposisi pembalap yang menjadi juara pada musim sebelumnya. Alvin Bahar kembali berlaga di kelas ITCR Seeded A dengan Honda Civic Type R FL5. Musim 2026 menjadi musim ke-24 Alvin bersama HRI, setelah sebelumnya membalap menggunakan enam model Honda berbeda dan mengoleksi 13 gelar juara nasional.
Avila Bahar kembali tampil di kelas ITCR 1.200 Seeded A dengan Honda Brio RS. Avila memulai karier melalui Honda Brio Speed Challenge 2016 pada usia 14 tahun dan hingga kini telah meraih lima gelar juara nasional.
Di kelas yang sama, Andri Abirezky naik ke kategori Master bersama Honda Brio RS. Bergabung dengan HRI pada awal 2024, Andri meraih gelar juara nasional ITCR 1.200 Seeded B pada musim debutnya. Ia juga mencatat waktu tercepat di putaran keempat MFoS 2025 dengan catatan 25 menit 08,860 detik. Sepanjang kariernya, Andri telah mengoleksi dua gelar juara nasional di ajang balap Indonesia.
Selain memperkuat line-up pembalap, HRI juga memperkenalkan identitas visual baru untuk musim ini melalui livery dominan hitam-merah yang disebut memiliki karakter lebih agresif.
